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柴油的润滑性是一个非常复杂的问题


  发表时间:2019-01-20 08:30   来源: 未知   TAG标签:   点击:131次


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柴油是交通运输工具的重要燃料,也是柴油发电组机的重要燃料,但其燃烧后排出的废气污染环境。柴油燃料中的硫含量与柴油汽车排放的颗粒物紧密相关。出于对大气污染的考虑,柴油低硫化是世界共同倾向。柴油深度脱硫虽可满足低硫化要求,但同时降低了其润滑性,使用润滑性添加剂可改善低硫柴油的润滑性能。
⑴柴油的润滑性是一个非常复杂的问题,与柴油的化学组成和油泵的结构、材料、表面处理等有关。柴油特别是低硫柴油(包括可替代性柴油)的润滑机理目前还没有定论,这方面尚需做大量的研究工作。
⑵环保要求的不断推动了柴油的深度脱硫及柴油汽车的迅速发展,而低硫柴油的润滑性添加剂及考察低硫柴油润滑性的方法尚不尽人意,发展非酸型、环境友好、相容性强的抗磨添加剂是当前预防和解决油泵磨损的首要任务。酯类润滑性添加剂具有很好的发展前景。
⑶目前市场上销售的润滑性添加剂多为外国品牌的产品,在使用时应有针对性的进行无害化考察,同时应积极地研制适合中国柴油特点的润滑性添加剂,打出自己的品牌。

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